מוצרים

קולב אחורי לחצי טריילר
הגדרה ותפקוד המתלה האחורי למחצה הנגרר, הידוע גם בתור המתלה האחורי למחצה הנגרר, הוא חלק חשוב המחבר בין הציר והמסגרת של החצי הנגרר. הוא אחראי על תמיכה במשקל הציר והעברת הכוח שמקבל הגלגל אל המסגרת, תוך כדי...
פונקציה
הגדרה ותפקוד
מתלה אחורי למחצה הנגרר, הידוע גם בתור המתלה האחורי למחצה, הוא חלק חשוב המחבר בין הציר והמסגרת של הקרון למחצה. היא אחראית על תמיכה במשקל הציר והעברת הכוח שמקבל הגלגל אל המסגרת, תוך הבטחת יציבות ונוחות הרכב במהלך הנסיעה. העיצוב ובחירת החומרים של מסגרת המתלה האחורית משפיעים ישירות על כושר הנשיאה וחיי השירות של-הגרור למחצה.
טבלת פרמטרים
|
דֶגֶם |
גובה צלחת גרירה |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
H |
|
WEXAS-2/3130 |
1180 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
180 |
|
1. ניתן לצייד בסרנים 13/16/20T. 2. ניתן לצייד בפיר עגול/פיר מרובע. |
|||||||
מבנה וסוג

המבנה של מסגרת המתלה האחורית של הנגרר למחצה- מורכב ומגוון, והעיצוב שלו יהיה שונה בהתאם לדגמים, השימושים ודרישות העומס השונים. באופן כללי, מסגרת המתלה האחורית כוללת קפיץ, בולם, מוט חיבור, זרוע מתלה ורכיבים נוספים.
מתלה קפיצי עלים: השימוש בקפיץ עלים כאלמנט אלסטי, בעל מבנה פשוט, עלות נמוכה, כושר נשיאה חזק ויתרונות נוספים. אבל הנוחות של קפיץ העלים ירודה יחסית, וקל להפיק רעש.
מאפיינים ויתרונות
1. כושר נשיאה חזק
מסגרת המתלה האחורית של הקרוואן-מעוצב בקפידה לעמוד בעומס גדול, מה שמבטיח שהרכב עדיין יכול לנסוע ביציבות בעומס מלא.
2. יציבות נהיגה גבוהה
באמצעות עיצוב מתלים סביר, הסמי-טריילר יכול לשמור על יציבות טובה במהלך הנהיגה, להפחית גלגול ומערבולת.
3. תחזוקה קלה
המבנה של מסגרת ההשעיה האחורית של-הטריילר פשוט יחסית וקל לתחזוקה והחלפה.
תרחיש יישום
המתלה האחורי של הנגרר למחצה נמצא בשימוש נרחב במגוון של-נגררים להובלת מטען למרחקים ארוכים.
בין אם מובילים סחורות כבדות או סחורות קלות, מסגרת המתלה האחורית של-הגרון למחצה יכולה לספק תמיכה והגנה יציבות.
יחד עם זאת, בתחומי הובלה מיוחדים, כגון הובלת סחורות מסוכנות, לוגיסטיקה של שרשרת קר וכו', קיימות גם דרישות גבוהות יותר לביצועים ואמינות של מסגרת המתלה האחורית של הקרון הסמי-.
עניינים שדורשים תשומת לב
ייעוץ חינם-לפני מכירה
1. בעת בחירת מסגרת המתלה האחורית של הקרון הסמי-, יש לעשות בחירה סבירה בהתאם לדרישות הדגם, השימוש והמיסב.
שירותי התאמה אישית של מוצרים
2. בדוק ותחזק בקביעות את מסגרת המתלה האחורית של הקרון הסמי- כדי לוודא שהוא במצב תקין.
שירות מדגם חינם
3. במהלך תהליך הנהיגה, שימו לב להימנע מפעולה לא תקינה כמו עומס יתר ומהירות מופרזת, כדי לא לגרום נזק למסגרת המתלה האחורית של הסמי-טריילר.
היכרות עם החברה
המפעל הוקם בשנת 1997 ויש לו יותר מ-25 שנות היסטוריה של פיתוח. נכון לעכשיו, היא הקימה מיזם מקיף המשלב ייצור, מחקר ופיתוח ומכירות.
אנחנו יכולים לייצר את הסחורה שהלקוחות צריכים לפי הדרישות השונות שלהם, ונספק ללקוחות מחירים תחרותיים יותר תוך הבטחת איכות.
נכון לעכשיו, המוצרים שלנו נמכרים היטב ביותר מ-20 מדינות כמו אפריקה, אסיה ודרום אמריקה, והם אהובים על לקוחות וחברים.
שאלות נפוצות
שאלה 1. מה תנאי האריזה שלך?
ת: בדרך כלל, סחורה אטומה בשקיות תחבולה וארוזות בקרטונים ומשטחים או מארזי עץ.
שאלה 2. מה תנאי התשלום שלך?
ת: T/T (הפקדה + יתרה לפני המסירה). אנו נראה לך את התמונות של המוצרים והחבילות לפני שתשלם את היתרה.
שאלה 3. מה תנאי האספקה שלך?
ת: EXW, FOB, CFR, CIF.
שאלה 4. מה לגבי זמן האספקה שלך?
ת: בדרך כלל, זה ייקח 7 עד 25 ימים לאחר קבלת התשלום מראש שלך. זמן האספקה הספציפי תלוי בפריטים ובכמות ההזמנה שלך.
שאלה 5. האם אתה יכול לייצר על פי הדגימות?
ת: כן, אנחנו יכולים לייצר על ידי דוגמאות או שרטוטים טכניים שלך. אנחנו יכולים לבנות את התבניות והמתקנים.
שאלה 6. מהי המדיניות לדוגמה שלך?
ת: אנחנו יכולים לספק את המדגם של כמה speciali בתשלום חינם אם יש לנו חלקים מוכנים במלאי, אבל הלקוחות צריכים לשלם את עלות השליח. זה תלוי במשקל ובכמות של המדגם ובמספר הדגם. מצב מפורט צריך לדבר בזהירות.
תגיות פופולריות: קולב אחורי למחצה, יצרנים, ספקים, מפעל מתלה אחורי למחצה
אולי גם תרצה
שלח החקירה
