חלקי נגרר סטנדרטיים גלגל חמישי

1. פונקציית חיבור: הגלגל החמישי של חלקי הנגרר הסטנדרטיים מממש את הקשר בין הנגרר לטרקטור, כך שהגרור יכול להיגרר על ידי הטרקטור.

2. תפקוד מיסבים: הגלגל החמישי נושא את מלוא משקלו של הנגרר ומעביר את המשקל לטרקטור דרך בסיס האוכף. לכן, עליו להיות בעל יכולת נשיאה וחוזק מספקים כדי להבטיח בטיחות במהלך הנהיגה.

3. פונקציית הנחיה: בתהליך הנסיעה יכול גם הגלגל החמישי למלא תפקיד מנחה, כך שהקרוואן יוכל להסתובב ולנסוע בהתאם לכיוון הנסיעה של הטרקטור.

הגלגל החמישי של חלקי הקרוואן הסטנדרטיים עשוי בדרך כלל מחומרים כגון פלדה מסגסוגת בעלת חוזק גבוה או ברזל יצוק כדי להבטיח שיש לו יכולת נשיאת עומס ועמידות מספקת. במקביל, תהליך הייצור גם מבוקר ומוטב בקפדנות על מנת להבטיח שהאיכות והביצועים של המוצרים עומדים בתקנים ובדרישות.

1. בדוק את מצב הבלאי: בדוק את מצב הבלאי של הסיבוב החמישי באופן קבוע, במיוחד אם משטח המגע של כיסוי המושב ובסיס האוכף בלוי או פגום.

2. תחזוקת שימון: תחזוקת סיכה רגילה של הסיבוב החמישי להפחתת החיכוך והבלאי, שיפור חיי השירות.

3. ניקוי והסרת חלודה: נקו באופן קבוע את הלכלוך והחלודה על פני הסיבוב החמישי כדי לשמור על נקי ויבש.

4. חזקו ברגים: בדוק והדק את חיבור הבריח בין הגלגל החמישי לבסיס האוכף כדי לוודא שהוא יציב ואמין.

אנו נבחר את חומרי האריזה המתאימים בהתאם לאופי, מצב, משקל ואופן הובלת הסחורה. חומר האריזה חייב להיות חזק, תקין, קל משקל, ויכול למנוע מהאריזה להישבר, דליפה ואובדן תכולה. יחד עם זאת, יש לקחת בחשבון את הביצועים הסביבתיים ואת יעילות החומר.

אריזה פנימית של הסחורה, כגון שימוש בסרט בועות, קצף וחומרים עמידים בפני זעזועים אחרים למילוי, כדי להגן על הסחורה מפני רטט ושחול. הניחו את הסחורה הארוזה הפנימית בקרטונים, מארזי עץ ואריזות חיצוניות אחרות, והשתמשו בסרט איטום ובכלים אחרים לחיזוק. ודא שהאריזה החיצונית שלמה, ללא התרופפות, דפורמציה ותופעות אחרות.

לפי אופן התחבורה (למשל ים, אוויר, יבשה וכו'), הסחורה נשלחת למקום המיועד. במהלך תהליך המשלוח, ודא שהסחורה יציבה ומקובעת בצורה מאובטחת על רכב ההובלה.

תגיות פופולריות: חלקי קרוואן סטנדרטיים גלגל חמישי, חלקי קרוואן סטנדרטיים גלגל חמישי יצרנים, ספקים, מפעל