ציוד נחיתה הצמדה חיצונית 28 טון

ציוד הנחיתה של הנגרר מצויד בדרך כלל ברגלי פעולה נפרדות חיצוניות, רגליות הצמדה, רגליות פנימיות, רגלי סגסוגת אלומיניום קלות משקל וכן הלאה. רגליים הן החלקים העיקריים של נגררים וסמי טריילרים, המשמשים לתמיכה והרמה של סמי טריילרים ונגררים מיוחדים אחרים לאחר פריסה ותלייה.

משענת נגררים עם הפיתוח המתמשך של כלכלת השוק של סין והשיפור המתמיד של החוזק הלאומי המקיף, ארגונים ומוסדות דורשים יותר ויותר דרישות לכלי רכב. כמה כלי רכב מיוחדים כגון מנופים, רכבים ניידים לאיסוף וטיפול בדם, כלי רכב להעברת תקשורת ורכבי פיקוד חירום משאיות, מכליות מזבלה בטון גדול, קרוואנים, משאיות משלוח מזון לנמל התעופה ומשאיות סולם ניידות וכו', לכולם יש דרישות ליציבות ו עמידה בזמנים, ואף דורשים התאמה למצב אופקי. השימוש במשטחי סמי טריילר חשמליים על כלי רכב הפך למגמה בלתי נמנעת, עם תמיכה חזקה, יכולת תפעול חזקה, בטיחות גבוהה ושיעור תקלות נמוך, והוא הופך לשימוש נרחב יותר ויותר.

משטחים חשמליים לחצי טריילר מופעלים על ידי סוללות או זרם חילופין על הסיפון, והמשטחים מקובעים במיקום מתאים על קורת המכונית באמצעות תושבת ציוד. בעת השימוש, השקעים נמשכים כלפי מטה כדי לגעת בקרקע, ומגבים את גוף הרכב, כך שרוב משקל הרכב הוא נתמך על ידי הקדמיים כדי לשמור על יציבות גוף הרכב ולהפחית את העומס על קפיץ הרכב. לוח פלדה. לאחר השימוש יש לקפל את כפות הרגליים התומכות ולאחסן אותן בגובה מספיק מהקרקע על מנת להבטיח שזווית היציאה מותרת ושאין בכך כדי לפגוע בבטיחות הנהיגה והציוד. הפעולה פשוטה ויעילה.