מוצרים

חלקי סרן נגרר
מידע בסיסי. סרני הנגרר ממלאים תפקיד קריטי בתמיכה ובחלוקת העומס של הנגרר, ומבטיחים את פעולתו החלקה על ידי העברת כוחות חיצוניים ותגובה שונים. הציר הוא מרכיב בסיסי ב...
פונקציה
מידע בסיסי.
סרני הנגרר ממלאים תפקיד קריטי בתמיכה ובחלוקת העומס של הנגרר, ומבטיחים את פעולתו החלקה על ידי העברת כוחות חיצוניים ותגובה שונים. הציר הוא מרכיב בסיסי בפונקציונליות ובבטיחות של סוגי נגררים מגוונים.
|
סוג סרן |
קיבולת מקסימלית (T) |
בסיס גלגלים (מ"מ) |
גודל בלם (מ"מ) |
מרחק מרכז מושב קפיץ (מ"מ) |
צינור סרן (מ"מ) |
מרחק מרכז GM של תא הבלמים (מ"מ) |
|
SX12 |
12 |
1840 |
420*180 |
גדול או שווה ל-980 |
150 |
423 |
|
SX14 |
14 |
1840 |
420*200 |
גדול או שווה ל-900 |
150 |
356 |
|
SX16 |
16 |
1850 |
420*200 |
גדול או שווה ל-900 |
150 |
360 |
|
תיקון גלגלים |
אורך כולל (מ"מ) |
רים מומלץ |
משקל (ק"ג) |
מֵסַב |
||
|
חתיכים |
עיגולי הפצה (מ"מ) |
קוטר חור (מ"מ) |
||||
|
10-M22*1.5 ISO |
335 |
280.8 |
2144 |
7.5V-20 |
360 |
33213 33118 |
|
10-M22*1.5 ISO |
335 |
280.8 |
2198 |
8.0V-20 |
406 |
33215 33219 |
|
10-M22*1.5 ISO |
335 |
280.8 |
2165 |
8.5V-20 |
440 |
33214 32222 |
הסרנים שלנו מוצאים יישום על פני קשת רחבה של נגררים, כולל שלד, מצע נמוך, משטח שטוח, מזבלה, הובלת מכוניות, מיכל נפט, טנדר, מלא, נגררים להובלת עצים וכלי רכב חקלאיים. זה משקף את הרבגוניות ויכולת ההסתגלות של הסרנים שלנו כדי לעמוד בדרישות הייחודיות של תרחישי תחבורה שונים.
הסיווג של הסרנים שלנו הוא מקיף, נותן מענה לצרכים ומפרטים שונים של התעשייה. ההיצע שלנו כולל את סרני הסמי-טריילרים מסדרה הגרמנית, הידועים בביצועים החזקים שלהם ביישומים כבדים. סרני הסדרה האמריקאית מספקים הנדסה מדויקת לפונקציונליות אמינה, בעוד שסדרת החישורים מבטיחה עמידות וחוזק. סדרת בלמי הדיסק משפרת את יעילות הבלימה, תוך מתן עדיפות לבטיחות בפעולות תחבורה.
סדרת המיטה הנמוכה שלנו מותאמת להכיל נגררים בעלי פרופיל נמוך, והסדרה החקלאית נועדה לענות על הדרישות הספציפיות של כלי רכב חקלאיים. המחויבות שלנו לתאימות גלובלית ניכרת בהצעות כגון סרני נגרר ברזילאים, המשקפת את עמידתנו בסטנדרטים בינלאומיים מגוונים. סרני הקרוואן של הנרד פרודאוף ויורק מציגים את המסירות שלנו לספק פתרונות בהתאם להעדפות ולתקנות האזוריות.
לסיכום, סרני הנגררים שלנו משמשים כמרכיבים הכרחיים בהבטחת היציבות, הבטיחות והפונקציונליות של נגררים שונים. עם מגוון מגוון המותאם לצרכים ספציפיים, הסרנים שלנו הם שם נרדף לאמינות, עמידות וביצועים בנוף ההולך ומתפתח של דרישות תחבורה.
מאפיינים של ציר סמי טריילר כבד:
קורת סרן: קורת הסרן עשויה צינור פלדה 20Mn2 חלקה, עוברת פרזול משולב ומקבלת טיפול חום מיוחד. זה מביא ליכולת עומס יתר גבוהה וחוזק יוצא דופן.
ציר הציר הראשי: ציר הציר הראשי עשוי מחומרי סגסוגת באמצעות מחרטות CNC. מצבי מיסבים מעובדים באמצעות פעולות כיבוי, המאפשרות קיבוע ידני ללא חימום, מה שמקל על תחזוקה נוחה ומיקום בטוח.
חיבור סרן: חיבור הסרן מושג באמצעות ריתוך קשת שקוע, מה שמבטיח מבנה כולל אמין ויציב.
דיוק מיסבים: מיקומי מיסב הציר מעובדים באמצעות מכונות שחיקה כדי לשמור על יישור אופקי אחיד. עיבוד לאחר מבטיח ריכוזיות אך ורק בטווח של 0.02 מ"מ.
שימון סרן: הציר משתמש בשימון גריז, המציע ביצועי סיכה מצוינים ומגן ביעילות על המסבים.
רפידות בלמים: רפידות הבלמים של הציר מציגות ביצועים גבוהים, נטולות אסבסט, ידידותיות לסביבה ומתהדרות בחיי שירות ארוכים. כדי להקל על הבדיקה וההחלפה, מסופקים עמדות פליטה, המשמשות כתזכורת ללקוחות לבדוק ולתחזק את הבלמים.
מיסבים: נעשה שימוש במיסבים של מותגים מקומיים, המספקים יתרונות כגון קיבולת עומס יתר חזקה, מהירות סיבוב גבוהה, חוזק מעולה, עמידות בפני שחיקה ועמידות בחום.
תגיות פופולריות: חלקי סרן קרוואן, יצרנים, ספקים, מפעל חלקי חלקי סרן קרוואן
אולי גם תרצה
שלח החקירה
